ترك برس

بحلول شهر حزيران/ يونيو من العام الجاري، وصل عدد اليخوت الفاخرة المُباعة في المنطقة الحرة التابعة لولاية أنطاليا جنوب غرب تركيا، إلى 381 يختًا بطول إجمالي بلغ 7 آلاف و79 مترًا، وبلغ إجمالي قيمة هذه اليخوت مليار دولار، في وقت أصبحت فيه أنطاليا واحدًا من أهم ثلاث مراكز لبيع اليخوت الفاخرة في العالم.

ومع نهاية عام 2017، تم بيع 372 يختًا، بطول إجمالي بلغ 6 آلاف و881 مترًا، وقيمة إجمالية 957 مليون دولار، جميعها أنتجت في أنطاليا وصُدّرت كجزء من مشروع إنتاج اليخوت الفاخرة الذي انطلق من منطقتها الحرة في عام 2000.

وبإضافة 9 يخوت في حزيران/ يونيو الماضي، بلغ الطول الإجمالي لليخوت الفارهة المُباعة 7 آلاف و79 مترًا، وارتفعت قيمة مبيعاتها إلى مليار و900 مليون دولار.

وصرح المدير العام لشركة المنطقة الحرة لولاية أنطاليا، زكي غورسيس، بأن الطول الإجمالي لليخوت التسعة التي بيعت مؤخرًا كان 198 مترًا، وبلغت قيمتها الإجمالية 53 مليون دولار.

وقال غورسيس إن اليخوت التي انطلقت هذا العام، تراوح طولها بين 13 و33 مترًا، وأضاف أنّها بيعت لهولندا وبريطانيا وعُمان وقطر والولايات المتحدة الأمريكية.

وأشار إلى أن قاربين، واحدًا بطول 18 مترًا وآخر بطول 33 مترًا، بيعت لقطر كقوارب خفر سواحل، مضيفًا أنه تم إنتاج قاربين بطول 15 مترًا كسفن تجارية، وواحدًا بطول 19 مترًا كطوّافة.

ومن المقرر، حسب غورسيس، أن يتم إطلاق قوارب بأطوال 26 مترًا، و46 مترًا، و54 مترًا، و60 مترًا.

كما يُتوقع أن يصل عدد اليخوت التي سيتم إطلاقها هذا العام إلى 30 يختًا، منها يخوت فارهة، أحدها بطول 60 مترًا، وأربعة بطول يتجاوز 40 مترًا، و11 قاربًا بين 24 و39 مترًا، و15 بأطوال متفاوتة تصل إلى 23 مترًا.

وصرح غورسيس بأن المنطقة الحرة تحولت إلى مركز لصيانة وتصليح مثل هذه اليخوت القادمة مع دول مختلفة، إضافة إلى كونها مركزًا لإنتاج القوارب واليخوت الفارهة، مضيفًا أن 107 قوارب جاءت إلى المنطقة الحرة بهدف الصيانة والتصليح منذ عام 2008.

وقد تم إصلاح وصيانة وتسليم 91 من هذه القوارب، وإعادتها إلى مالكيها، لتعود بعائدات بلغت 23.47 مليون دولار، في حين ما يزال 16 قاربًا منها قيد الصيانة.