ترك برس

بدأت هيئة  الصناعات الدفاعية التركية التعاون مع شركة  رولزرويس البريطانية على تطوير المحرك لتشغيل الطائرات القتالية الوطنية (MMU) في البلاد، وفق ما أعلن إسماعيل دمير رئيس الهيئة، في مقابلة تلفزيونية على محطة CNN Türk.

تم تطوير TF-X MMU ، وهي طائرة من الجيل الخامس لها ميزات مماثلة لطائرة  الشبح F-35 Lightning II ، من قبل صناعة الدفاع المحلية مع شركة صناعة الطيران التركية (TAI) كمقاول رئيسي.

وأشار دمير إلى وجود خيار محرك بديل بالإضافة إلى محرك F-110 الذي سيتم توفيره من الولايات المتحدة ، لافتا أيضًا إلى إمكانية التعاون مع رولزرويس لتطوير المحرك.

وقال دمير : "كانت لدينا في السابق بعض المخاوف بشأن هذا التعاون، ولكن الشركة قامت بحل هذه المخاوف نتيجة للاجتماعات التي عقدت.

في مارس العام الماضي صرح دمير ، أن الشركة البريطانية لم يكن لديها محرك لهذه الطائرة بالذات وأن الشركة كانت تعرض تطوير محرك لـ MMU بالشراكة التي أنشأتها في تركيا.

وأضاف أن الشركة البريطانية وضعت شروطا لم يقبلها الجانب التركي ، وأنه بمجرد أن تصبح الشركة جاهزة ، فستكون تركيا في وضع يمكنها من تعزيز الأعمال التجارية إلى مكانة أفضل.

يذكر أن رولزرويس  تتمتع بعلاقات وثيقة مع شركة تركية أخرى مثل شركة  "Kale"  التي تعد من أهم المراكز بالنسبة إلى الصناعات الدفاعية التركية.

قامت شركة Kale للأبحاث والتطوير (R&D) ، تحت سقف مجموعة Kale ، بتطوير محركات صواريخ نفاثة نفاثة محليًا تعمل على تشغيل الصواريخ التركية.

ومن المقرر أن تخرج الطائرة المقاتلة الوطنية من الحظيرة في عام 2023 ، وتقوم بأول رحلة لها في عام 2025 أو 2026 ، وتضاف إلى مخزون القوات المسلحة التركية في عام 2029.