(محرّك محلي للمروحية التركية غوك بي)

ترك برس

بعد النجاح الذي سجله قطاع الصناعات الدفاعية التركية، على الصعيدين المحلي والدولي، باتت تواجه مؤخراً عراقيل مختلفة أبرزها فرض بعض البلدان قيوداً على تصدير قطع هامة مستخدمة في هذه الصناعات، وعلى رأسها قطع المحركات، ما دفع الشركات التركية لإيجاد بدائل، وذلك عبر إنتاج محركات محلية.

ونجحت تركيا في تجاوز معضلة القيود الخارجية المفروضة على تأمين محركات أبرز المنتجات الصناعات الدفاعية، بعد سنوات من البحث والتطوير، حيث كشفت أكثر من شركة تركية مختصة في مجال الصناعة الدفاعية عن نجاح محاولتها في إنتاج محركات للصواريخ وأخرى للدبابات والمركبات المدرعة، ومحركات مروحيات وطائرات مسيّرة، ومؤخراً أُعلِنَ عن جاهزية المقاتلة الحربية للإقلاع بمحرك تركي محلي الصنع عام 2023، بحسب ما ذكره تقرير لـ "TRT عربي."

ومن المقرر أن تساهم جهود الشركات التركية في إنتاج المحركات المحلية، في التحول الحقيقي لإنتاج منتجات وطنية 100%، وبالتالي قطع اليد الممتدة للخارج في هذا الخصوص.

محرك المقاتلة الحربية الوطنية

تتضافر جهود الصناعات الدفاعية التركية ضمن المشروع الذي تنفذه رئاسة الصناعات الدفاعية التابعة لرئاسة الجمهورية التركية من أجل إنتاج مقاتلة حربية من الجيل الخامس، وسيحقق المشروع فور اكتماله فخراً كبيراً لتركيا، فضلاً عن إدخالها مصافّ الدول التي تصنع هذا النوع المتطور من المقاتلات الحربية.

وفي طور المحاولات التركية المتواصلة لإنتاج محركات وطنية من أجل تعزيز استقلالية منتجاتها الدفاعية، أعلن نائب المدير العامّ لشركة الصناعات الجوية والفضائية التركية "توساش" وعضو هيئة التدريس بجامعة أنقرة البروفسور فخر الدين اوزتورك، أن المحرك محلي الصنع الخاص بالمقاتلة الحربية من الجيل الخامس سيُشغَّل عام 2023.

وقال أوزتورك: "هدفنا في عام 2023 يتمثل في إخراج المقاتلة الحربية الوطنية من الحظيرة وبدء تشغيل المحرك، وآمل أن تنفّذ أول رحلة لها في عام 2025 أو 2026"، وأشار إلى أنه من المتوقع أن تدخل المقاتلة الوطنية الخدمة في أسطول القوات الجوية بين عامَي 2028 و2030، ونوّه أوزتورك بأن ما يقرب من ألف مهندس يعملون على هذا المشروع الوطني".

محركات خاصة بالمروحيات والمسيّرات

أعلنت شركة "TEI" العاملة في تصنيع المحركات وقطع غيارها، التابعة للشركة التركية لصناعات الطيران والفضاء" توساش" بداية العام الجاري عن أن النموذج الثاني لمحرك "TEI-TS1400" الذي صنعته، تجاوز اختباراته بنجاح، وأوضحت الشركة في بيان، أن النموذج الثاني الذي يحمل اسم "TS4" سيُستخدم في مروحيات "غوك بي" التركية متعددة الأغراض.

وفي نهاية عام 2020 أعلنت الشركة التركية تسليم أول محرك مروحيات محلي من إنتاجها، وفي حفل التسليم أعلن عن افتتاح مركز لتصميم المحركات في ولاية أسكي شهير وسط البلاد، واعتبر الرئيس أردوغان في كلمته بمراسم اختبار المحرك، أن بلاده تدخل مرحلة جديدة من الصناعات الدفاعية اليوم من خلال تصنيع محركات خاصة بالمروحيات المحلية، ولفت إلى أن "توساش" لصناعة المحركات ستتحول إلى نموذج في مجال صناعة محركات الطائرات.

وتهدف شركة "TEI" التي أصبحت مصدر فخر لتركيا إلى المنافسة على مستوى عالمي، كما حافظت على وعودها عبر تحقيق نجاحات عديدة في السنوات الأخيرة في مشاريع المحركات الأصلية التي نفذتها، وذلك من خلال تطويرها 9 محركات في السنوات الست الماضية، 3 منها تعمل بالديزل و2 بالبنزين و4 بوقود الطائرات.

وبالإضافة إلى محركات المروحيات، تنشط شركة "TEI" في تصنيع محركات المسيَّرات التركية، إذ جرى الانتهاء من الدفعة الأولى من الإنتاج التسلسلي المكون من 13 محركاً من طراز "TEI-PD170" الذي يُعتبر الأفضل في فئته على مستوى العالم، المصمم لتشغيل الطائرات المسيَّرة من طرازات "عنقاء" و"أقينجي" و"آق صونغور".

محركات خاصة بالدبابات والصواريخ

تستعد تركيا هذا العام لإطلاق مركبات مدرعة ذات محركات محلية الصنع من إنتاج القوات المسلحة التركية، وتُنتَج المدرعات في إطار مشروع لوزارة الدفاع يحمل اسم "مشروع المركبات المدرعة ذات العجلات التكتيكية وذات الأغراض الخاصة"، حسب تصريحات نائل قورت، المدير العام لشركة "إف إن إس إس" للصناعات الدفاعية.

وفي وقت سابق أعلنت شركة "بي إم سي" نجاحها في تشغيل نموذج لأول محرك محلي الصنع 100%، وتبلغ قدرة المحرك 600 حصان، بما يتيح استخدامه في الصناعات المحلية للدبابات والطائرات والسفن.

وفي نفس السياق نجحت الشركات التركية المتخصصة في إنتاج محركات محلية تُستخدم في صناعة الذخائر والصواريخ التي تنتجها شركات الصناعات الدفاعية التركية، فقد أُعلِنَ عن نجاح أول الاختبارات على محرك صاروخي مضادّ للسفن متوسط ​​المدى في تركيا من طراز "TEI-TJ300" تنتجه شركة "TEI"، الذي يُعتبر أول محرّك نفاث في العالم قادر على إنتاج 1300 نيوتن من قوة الدفع في فئته الدافعة، فضلاً عن إنتاج شركة "Kale" محركاً نفاثاً من طراز "Kale KTJ-3200" خاصاً بالصواريخ.

هل أعجبك الموضوع؟ شاركه مع أصدقائك!